花が散っていた。舞い散っていた。ひらりひらり。


腰が痛い。腰痛は歩けば治るみたいなよくわからない知識があるので散歩してきた。久々にけっこうな腰痛なんだが心当たりは車の運転しかない。ドライビングポジションが悪い状態で百キロを2日続けて走ったのが悪かったんだろう。そのドラポジはドラポジでしっくり来るものがあって心地よく運転してたんだけど背中を寝かせすぎなんだろう。それと肘掛けに体重乗せすぎてバランス崩してるのも悪い気がする。さらにクラッチ操作に無駄に力みすぎている、いや無駄じゃなくて必要なだけ力を入れているつもりなのだがそこのバランスも悪いのだろう。なんかもう車買い替えたくなってきて花。


腰痛いんだがドラポジが悪いんだろ

1


そんなわけない。そう感じたのは自宅に帰ってきて部屋の机の上にある白い錠剤を3つ見つけたときだった。毎朝薬を3錠も飲む必要がある健康状態で日々生きている。つまり今日は薬を飲み忘れていたのだった。机に出したまま。基本的には薬を飲んで無いと体調が悪いと思ってる。なんでそんな微妙な表現になるのかと言うと、まぁそういう薬だからだ。もういっかい、つまり薬を飲んでないほうが体調が良い可能性があるということだ。しかしこの薬は半減期、体の中に留まる期間が長めなので、一回くらい飲み忘れてもそんなに変わらないとも言えなくもない。うん。わからんな。減薬の可能性を示唆する重要な出来事でした。おまえはどうかお体に気をつけて生きてください。


2


写真は忘れたが、大雪でつらぽよらしい彦根に行ってきた。関ヶ原くらいな感じの雪の量だったが、例年の30倍？の積雪らしく、彦根民の皆さんの対雪設備が足りていなかったのだろう。しょうがない。そんなことよりとにかく雪景色の琵琶湖が見たくて行ってきたわけで、いつもの米原駅を湖岸道路に突き当たったところでもう、見たこと無い色した琵琶湖が見えて感動した。来てよかったってひと目で思ったよ。なぜか、波立っているところと波が全くないところとで光の反射のコントラストがあって表情豊かだった。空の色も変わった色してた。遠くは青空がすこし見えて、近くは曇ってて、みたいな感じで、明るいグレー色にした空だった。ただの曇とはちょっと違う感じ。よかよかでした。大学あたりでUターンして長浜まで湖岸道路上がって長浜バイパスに入って帰ってきた。まぁ長浜と彦根、長浜のほうが多いんじゃないかな。うん。長浜より北へ行けば行くほど積もってるはずなのでグラデーションの中にいる感はあるが、長浜民のほうが積雪に訓練されているのだろうか。似たような積雪で彦根は8号線止まって大騒ぎしてて草感あったけど、構えが違うのだろうね。しょうがない。長浜の湖岸からバイパスに入って、8号線の交差点までの区間ですごい渋滞しててそこで、ハイパーションベンタイムがやってきて悲しみに包まれていた。もっと北まで行ってから帰ればよかったと思ったのでした。


3


車なんですけど、こないだ契約したのはFFで2駆動なのよね。今日はほとんど道路上は雪溶けてたので、まぁFFでもスタッドレスタイヤ履いてれば怖くなさそうな道路ではあったが、一本細い道や交通量少ない道に入っていくと雪退けがあまりされていなかったり、されていたとしても退かした雪が壁になって道を狭めていたりで、そのような道ではなかなか2駆だと怖いなと思った。あと橋の上とかね。こういう時もまったく臆せず車走らせて行けることを考えると4WDのがいいよなぁと思うのでした。うちは仕事用の四駆があるのでそれで行けないこともないけど、ドライブとしては悲しみが深いからね。次の車はAWDにしようと思ったのでした。それは十年後で電気自動車になるだろうけど。どうせ欲が出て、下取りがどうのって丸め込まれて5年位で買い替えてしまうのではないだろうか。とてもありえるが、やめておけ。おまえはそんなに裕福ではない。車に金かけるなよ。


久々に4時間ドライブしたのにそれなりに疲れていない問題

JINのやつ、対向車のライトに対する過敏性が緩和されるような気がするし、透過率75%なのに明るくなったようにも感じるし、なのにまぶしさ抑制と。モアイレンズにはない感じなんだよな。JINSのほうがいいか。もっと検証したいがすごい疲れを伴うのでつらい。


やっぱりナイトレンズ良いような

最近ひどい。自分の声や息が耳に響く。会話中にそれが起こると自分が何喋ってるかわからなくなるし、相手の話も聞こえにくいし、ストレスでパニックになりそうで会話どころではない。今まではカラオケでよく起こってた。一時的な症状ではあるが、しばらく声を出さない状態を維持しないと治りにくい。今日は平日の休日だったので耳鼻科いこうと思ったが体が勝手に琵琶湖に向かっていた。湖岸道路を米原駅超えて突き当たったところから北へ走った。高月駅あたりで湖岸道路から離れていつもの帰路を走った。湖岸道路にトンネルがあってへぇーって感じだった。湖の際に小山があってトンネルって見慣れない光景だったので、へぇー。走ったことの無い道、見たことの無い光景をみることができて有意義だった。米原インター西の交差点を南へ行く抜け道があって、ちょっと気になってたので通ってみたら案外広くて十分走りやすくて迂回路に使えそうだなって思った。それを知ったのは仕事向かう途中「おっ、ロードスターや」と反射的に目で追っていたら狭そうな道に軽快に走って行ったので「そんなとこ行くんだ、へー」とか思っててしばらくしたら「ん、さっき見たやつ。。。なわけないよ。。。な？」と同じであろうロードスターをなぜかまた見かけたので「んんん？もしや？」と調べたら「抜けてるやん。抜け道やん」と知った抜け道なのでした。それはいつ頃だったかな。去年の冬ではないとおもうのだが、、、去年の冬の彦根の南の方で一か月くらい仕事したのは良い思い出で、仕事内容は、年末最後の仕事で一人でわっしょいしたし、二月くらいに最後のかたずけに行って、その行きの道中がつらかった思い出と、帰りの道中がクッソ楽しかった思い出があって、とても思い出深いドライブだった。向かいは午前中揖斐で仕事して午後から彦根に行ってくれ言われて、えぇ...とまじかよ感に包まれていた。結局道中上記の米原駅から湖岸道路へむかう道が湖岸道路が事故で通行止めになっていたせいで迂回路になっていて渋滞。渋滞入りで10分。事故で通行止めとしってＵターンしてまたもとの渋滞に戻って10分くらい取られてた。しかも体調悪くて、やたらのぼせてきて真冬なのに窓全開にしてクールダウンしてた。いやつらかった。そこから8号線に戻ったのか、湖岸に入ったのかまでは覚えてないが、いや思い出したわ。8号線のコンビニでチョコホイップパンとコーヒー買ってたわ。トイレも限界だった気がするな。そんで到着して、一時間くらい仕事して4時半前くらいかな？帰路についたのは。何か知らんけど、むかいの道中体調悪かったのに、ついて仕事したら、全快なんですよそういう病気なんですよやったね。ということで高めのテンションで帰り道ドライブが始まる。このころだったか、JINSの夜間用サングラス使いだしたのは。それはよくわからんけど、なんか薄暗い時ならコントラストが上がった感じで見やすいが、真っ暗になってくるとまぁ違いはわからんよねって感じ。とりあえず試してみるかって時期だったな。基本的にはあると心理的にこころ強い感じはある。選択支があっていいよね。夜間サングラスなんてあとはTALEXのモアイレンズしか知らんしな。あ、クリップオンのモアイレンズ買ったのでそれもちょっと書いとかないとな。結論としては夜間サングラスとしては使いにくいので売るっていうのがイマココという感じなのでもうちょっと様子見かな？さっさとメルカリるかな。。。うん、もうちょい試そうか。で、帰り道はなんとか大学の前の公園のトイレ通って、大学出るくらいで行きに買ったパン食べ始めてさらにテンション上がるというね。思い出深い。湖岸道路走って、夕日が美しい時間帯ではなかったことを気にしつつ、また米原駅へ向かう信号に舞い戻ってきて、もう事故処理も通行止めも終わっててすんなり通れたね。はい。そのへんでヨルシカの盗作が流れててカラオケしてたね。そこの仕事始まった時にヨルシカの全曲を聞くようになっていっぱい好きな曲知ったよ。それもとても良かった。片道一時間以上をずっとヨルシカ聞いてて、それはもうとても良かった。2021年前半のドライブはずっとヨルシカ全曲プレイリスト聞いてたよ。楽譜も買ったりしてピアノ練習したけど、全然弾けないまま今だって弾けなかった。楽譜読めないよ文盲かよ。符盲かよ。ヨルシカのカラオケが楽しくてしょうがなかった帰り道という幸せな思い出です。フカーラ先生にそれを話す昼下がりを抜け出すあれ。そんなとこですか今日は。これ書いてたら風呂入る時間が遅くなってて、明日仕事なのに、まだnote書いてないのに。ここ数日でPixel6に買い替えて初めてのandroidが楽しい話も書かないといけないのに。iPhoneXSの下取りがうまくいけば5万で買えれてラッキー感あふれてるのに下取り発送キットがいまだに届いてない話もあるが、それはそのうちくるだろ。以上休日でした。風呂。あ、診察の日だったのでそれも。。。まぁいいや。先生も自分もテンプレ診察で薬もらうだけだし。眠剤を変えたいっていうのを薬局の待ち時間に思って手遅れ感を感じていた。いや診察中も思っていたんだけど、ロボットなので言えなかったな。そういう診察なんだよな。非常に良くない。そうやって自分の肉体を毀損していくのだシネ。あ、今日の湖岸ドライブの帰り道に中津川だかのトンネルの天井崩落に遭遇してインプレッサで車の屋根つぶれながらも走り抜ける話を思い出していたな。購読してるブログの人の店その車直したって記事読んだのを思い出したよ。ひるさがりをぬけだすあれ。共感性アドレナリン分泌で呼吸がつらかったね。なんかいやなしめになってしまった。風呂ですよ。さっさと入れよ。風呂で短歌考えろ。虚無を考えるのだ。


平日に休日、耳管開放症っぽいんだよな

三重方面は楽しくない。  
桑名イオンは入り方わからん。  
あの辺の合流多い。  
合流区間短すぎ殺す気か。  
楽しくない。  



矢印という記号の意味が分からない人が運転する車

昨日断念した夜叉ヶ池抜けのルート303から木之本へと進みかえってくるやつ。無事完了してよかった。6回も休憩して3時間位かかった。いい感じにチェックポイントがあって30分に一回は休憩できるのでなんとかいけた。山の中はいいね。なぜだか。最初は首、顔、頭が重い感じがあったので、無理かなーと思っていたが意思が強かったので突貫。なかなか疲れたので、あまりよくないのでは感ありつつ、最高なんだよなぁぁ。昔は琵琶湖一周とか思ってたけど、無理だろうな。あぁ、健康にならないかなぁぁぁ。



突貫、道の駅は夜叉ケ池

片道50分ほどでめちゃくちゃ自然あふれる田舎というか山の中で、奥いび湖の脇をグニャグニャ曲がってなかなか楽しく。トンネルの上で土砂崩れ起きてて、マジかよ感もあった。道の駅を折り返し地点として、そこでお茶とおやつも買って帰った。ホントなら、さらに木之本あたりへ抜けていく道を通って帰りたかったが40分ほどプラスでかかるので、まだ体力持ちそうにないなと踵を返した。結果的にそれでよかった。帰ってきたときには疲れ切ってたから。でも、ちゃんと30分に一回をめどに休憩すれば割と行けるのではないかという手ごたえが収穫。次回挑戦かな。。。


コンビニから出るときに道を譲ってもらったのにエンストしたのが非常にダサイし、焦って危ないので反省したい。


徳山ダム方面と滋賀方面の分かれ道を滋賀方面に曲がった橋の先にトンネル作ってた。山のど真ん中に山に向かってトンネル掘って一体どこへつながるのかという疑問と新しい道できるワクテカ感。調べたら、[鉄嶺（くろがね）トンネル](http://k-shintaro.com/assets/%E7%9C%8C%E6%94%BF%E5%A0%B1%E5%91%8A%EF%BD%9612.pdf)

とのこと。奥いび湖回りの道をショートカットするトンネルになる。たしかにあの道は狭く、急カーブも多い。対向車線にはみだしながらブラインドカーブからこんにちわしてくる車もたまにいる。勘弁してくれ。落石被害も多いとのこと。トンネルの長さが約2.4キロということで結構長い。池田温泉から垂井へ抜ける梅谷片山トンネルが2キロ、303号線をもっと進んで、木之本と揖斐の境目あたりの八草トンネルが3キロ。長いトンネルは苦手だ。明るくしといてくれ。




往復、道の駅は夜叉ケ池

 

最近、1時間半くらいのドライブをよくする。関ケ原周辺をぐるっと回る。田舎道なので信号も少なく流れもスムーズ。運転中はカラオケしてる。これがすごく楽しく一時間があっというまに終わるが結構疲れる。しかし、カラオケ中は非常に不注意な状態。さらに別のこと考え始めたりすると、完全に意識が飛んでる。ホントにこれ良くないよなと思いつつ、楽しいのでつらい。カラオケだけならまだ運転に十分集中できている。カラオケ＋思考だとやばい。ホントにこれ良くないよなと思いつつ、楽しいのでつらい。このために車新しく買おうかと思っているが、一時間の運転で疲労コンパイル＋意識ぶっ飛びなので危ないしコスパも悪い。車はコスパ悪いよな。s660やコペンあたりを欲しいと思っているが、車内で休憩できる車ではないのでやはり難しい。s660は雨漏りするらしい。どうしようもないよな。昔みたく全力で歌える体力がなく、地声でぼそぼそ歌うカラオケドライブ。楽しいのでつらい。



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